Немецкий производитель автомобилей Renault провел ряд тестовых заездов для обновленного Sandero. Усовершенствованная версия Renault Sandero отличилась большими легкосплавными дисками, а также дисковым тормозом на каждом колесе.

Бюджетный хэтчбек продолжает покорять автомобильные рынки. Отчасти модель является прототипом румынской Dacia.

Уйти от стандартной версии Sandero получилось за счет пары патрубков выхлопной системы и дисковых тормозов. Интерьер обрел спортивные очертания – новые кресла, руль Clio RS, а также коробка передач, обшитая кожей с отделкой из красной строчки. Таким образом, удалось достичь более современного стиля, полностью отвечающего требованиям владельца такого автомобиля. 

Предполагаемые дополнения к Renault Sandero – 1,2-литровый бензиновый турбомотор и шестиступенчатая механика. В час автомобиль способен развить скорость до 200 км, разгоняясь до ста всего за 8,5 секунд. Мощность агрегата – 120 лошадиных сил.