В ближайшие 6 лет Волжский автомобильный завод покинет каждый второй сотрудник. Именно такая задача поставлена руководством концерна. Евгений Белинин, занимающий должность финансового вице-президента АвтоВАЗ, заявляет о стремлении компании вновь стать конкурентоспособной, что потребует сокращения штата к 2020 году до 30 тысяч работников.

 

Уже произошло увольнение 7,5 тысяч человек в начале этого года. Тем, кто согласился добровольно покинуть своё место, предприятие гарантировало компенсацию, эквивалентную 5 месячным окладам. А летом завод сообщил, что собирается уволить около 13 тысяч работников, которых до начала оптимизации производства в штате числилось 68,5 тысяч.

 

Подобные меры производятся с целью долгосрочного улучшения финансового и экономического положения концерна, а также совершенствования структуры производства. Свою роль сыграл и кризис российского авторынка, в условиях которого потребовалось сокращение затрат.

 

В последнем месяце лета АвтоВАЗ сообщил об уменьшении объёмов производства машин на ближайший квартал на 25 тысяч единиц. При совокупном падении спроса на российском авторынке на 9,9% продажи бренда Lada сократились на 16%, что составляет 220,8 тысяч автомобилей.