Японский автоконцерн Сузуки представил «заряженную» малолитражку Suzuki Alto, чью концепцию продемонстрировали в 2014 году на автомотошоу в Токио. «Горячая» версия, к которой теперь привязана приставка Turbo RS, не может дождаться своего выхода на рынок. Автомобиль заручился тремя цилиндрами объёмом 660 см3, Производители утверждают, что они заметно ускоряют кей-кар. Силовой агрегат Suzuki Alto Turbo RS по мощности не уступает 64 «лошадям», а пиковый оборот приравнен к 98 Нм.

Мотор, оснащённый доработанным механизмом впуска, турбиной и системой "старт-стоп", действует вкупе с автоматом в пять диапазонов и имеет опцию ручного переключения. Производящий концерн гарантирует, что потребление топлива авто при смешанном движении не превысит 3.9 л на 100 км. Автомобилем можно будет управлять как с помощью моно-, так и полноприводного управления. Инженеры предусмотрели установку подвески с изменёнными настройками, не забыли про спортивную тормозную систему, Это же касается спортивных кресел в салоне автомобиля. Кузов наделён задним спойлером, а бампер украшают декоративные нашивки, Легкосплавные колёсные диски в 15 дюймов входят в техническую комплектацию агрегата. Цена авто колеблется от 10 до 12 000$.