Большинство выполняемых сервисных работ с автомобилем подразумевает процедуру замены моторного масла. У автовладельцев возникает вопрос по интервалу замены масла, который может зависеть от различных причин. В последние годы с современными форсированными и мощными силовыми агрегатами отмечается неприятная тенденция к уменьшению такого межсервисного интервала. Если ранее подобную процедуру приходилось проводить не чаще чем раз в 20 тысяч километров. То сегодня замена масла на пробеге в 8-10 тысяч километров считается нормой и входит в сервисные регламентные работы с автомобилем. Как результат, подобное сокращение сроков пробега при замене масла неизменно привело к увеличению расходов на обслуживание автомобиля.