Метод является стандартным для электронной системы управления. Входные датчики передают аналоговые сигналы обо всех параметрах, таких как расход и температура воздуха, наличие кислорода и другие. Аналогово-цифровой преобразователь превращает сигнал в информацию. Данные поступают и обрабатываются электронным блоком управления, который контролирует происходящие процессы и вносит изменения в работу двигателя. Способ обработки зависит от программ, предустановленных на блоке. Используя полученные вычисления, образуются сигналы, которые в усиленном состоянии применяются для управления работой двигателя. 

 

Мотроник имеет оперативную память, которая дает возможность сохранять системы управления, содержащие легкие функции. Таким образом, система управления Мотроник уходит в далекий отрыв от обычного инжектора. 

 

Положительные и отрицательные качества системы:

 

— Нет необходимости в перепрошивке системы, программа в состоянии исправить неполадки самостоятельно. Исключением является желание пользователя полностью поменять нрав своего зверя. 

— Так как весь рабочий процесс находится под контролем приборов, расход топлива получается минимальным, а мощность при этом остается большой.

— Система является доскональной и высоконадежной.

 

Отрицательной чертой является стоимость исправления неполадок. Система Мотроник устроена достаточно сложно, имеет огромное количество электронных датчиков, которые сложно и дорого отремонтировать. Не каждый мастер справится с поставленной задачей. 

 

Необходимо заметить, что система Мотроник имеет огромные перспективы к развитию и светлое будущее.