Под проливным дождем водителю необходимо быть предельно внимательным, так как коэффициент сцепления шин с поверхности дороги резко понижается. Во время дождя грязь, пыль смешивается в одну массу, увеличивая риск заносов и делая тормозной путь больше, чем обычно.Иногда при езде автомобиля со скоростью 60 км в час по асфальту, покрытому скоплениями воды, возникает такая ситуация, когда человек не в состоянии управлять автомобилем. Такой эффект зависит от качества шин, диаметра ям с водой, массы машины. А возникает это из-за того, что человек начинает тормозить, колесо прокручивается в потоке воды. Водитель пытается решить эту проблему, думая, что его заносит, но сцепления с дорогой нет и результат в итоге безуспешен. Для того чтобы избежать такой ситуации в непогоду, необходимо сопоставить качество дорожного покрытия и скорость движения. Если пренебрегать этим, превышая скоростной режим, то случайно наехав на мокрую и скользящую поверхность, можно потерять управление, вылетев на обочину дороги. 

Для того, чтобы новичку освоится на дороге после непогоды, можно на участке, где нет автомобилей попытаться притормозить или набрать небольшую скорость, проследив за реакцией автомобиля. При управлении автомобилем в пасмурную погоду обращайте внимание на пешеходов и особенности поведения других машин. Так как, велика вероятность, встретить стремительно бегущего пешехода в надежде скрыться от дождя, а ехавшая впереди вас машина, увидев это, может неожиданно остановиться.